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2022/04/18

Powering a Sustainable Future ! 康舒擁抱車電零碳商機

原文網址 : https://www.cw.com.tw/article/5120642 

面對氣候變遷的挑戰,能源轉型勢在必行,交通運具逐步走向電動化,一場綠色產業革新正在進行。康舒科技身為電力的創造者與儲電專家,積極提供潔淨高效能源的解決方案,超前鎖定車電領域,扮演減碳領頭羊的角色,在能源轉型的洪流中,擁抱零碳商機,期許以再生能源、高效能電力供應,為地球提供永續正能量。
康舒科技-綠色產業-零碳-電動-自動駕駛
康舒科技電動動力本部本部長劉文哲以「Powering a Sustainable Future」(為永續未來提供動能)為題開講。圖片來源:康舒科技

在甫落幕的「天下2022SDGs國際論壇」中,康舒科技獲邀開講,分享康舒的低碳創新經驗、預告產業未來的零碳商機。

鎖定零碳商機 締造營運佳績

在論壇中,康舒科技電動動力本部本部長劉文哲以「Powering a Sustainable Future」(為永續未來提供動能)為題分享,康舒看見零碳商機,已鎖定電源供應、太陽能發電廠、電動汽車、汽車電動化的電力電子專業領域前行。正是由於緊扣永續、綠電、低碳運具等最熱議題與主流趨勢,康舒近年來營收持續上揚,從2018年187億台幣一路成長至2021年219億台幣。


康舒看見零碳商機,已鎖定電源供應、太陽能發電廠、電動汽車、汽車電動化的電力電子專業領域前行。

在汽車電動化專業領域,康舒主攻的產品包括直流/交流轉換器、電機驅動器、4合1動力系統、直流/交流車載充電器等。劉文哲當場展示了康舒正在研發的電機驅動器,「結合第三代半導體、新軟體控制、散熱等技術,只需要一個小小A4的尺寸,就能驅動電機給予電機電力能量,產生四百匹馬力,大約三部家用汽車的動力,可以讓一部保時捷911 Carrera在4秒內完成0到100km/h加速,更棒的是,不會產生任何1毫克二氧化碳!

更嚴格的碳排規範 推動電動車市場

目前全球車廠正面臨更嚴格的二氧化碳排放規範,其中以歐盟的要求最為嚴格,2015年就將汽車里程碳排放係數(gCO2/km)定為130,一路降至2030年59。到了2026年,與2015年相比,美國要求汽車里程碳排放係數(gCO2/km)必須減少47%,歐盟與中國則放眼2030年,與2015年相比,必須減少55%、54%。

將視角拉回到汽車產業的現況。2021年歐盟針對小客車訂定的目標里程碳排放係數(gCO2/km)為95,包括來自歐洲、亞洲等所有知名車廠全都不符標準,只有特斯拉達標。劉文哲指出,「這對所有汽車廠來說是很大的危機,因為政府拚命挽救氣候變遷衝擊、拚命要求汽車廠改善碳排放,而這就是我們的商業機會!」

在這樣的趨勢下,電動車勢必不斷成長,全球電動小客車銷售在2021年已達1500萬台,2030年可望上看2億台,商用電動車在2021年售出180萬台,2030年將達到2800萬台,龐大的電動車商機可期。

AI+第三代半導體 引領電動車大未來

康舒看見、對焦各項電動車商機,並且已經同步展開眾多專案持續前行,例如布局具有耐高溫、高壓及高頻特性,近期受到高度關注的第三代半導體。也聚焦在集成領域,希望在機械上落實集成,節省機械、電線成本,在控制上節省成本、軟體發展集中,實現Centralized Computing(集中運算)的概念,接下來更期許其中的電力、動力元件也能集成、降低成本。
對焦各項電動車商機,康舒已締造營運佳績,歡迎更多策略、資金、技術加入,打造產業社群!

自動駕駛是汽車產業另一個熱議話題,劉文哲指出,AI應用於自動駕駛算是最高的聖杯、最高成就,雖然AI自動駕駛商業化還需一段時間才能實現,但他十分看好相關應用前景,「未來透過AI深度學習、機器學習等領域,在電動動力系統控制系統都相當可為,康舒也已經提前布局。」

全球都在加速減碳的步伐,政府祭出綠色政策、產業擁抱零碳商機、消費者採購永續產品!身為低碳領頭羊,康舒不斷深化技術、創新突破、串聯產業、軟硬整合、撙節成本,希望以成本為誘因,讓全球每部車都是電動車,改變人類的交通方式,為改善氣候變遷做出貢獻,並且持續獲利。劉文哲也代表康舒向大家喊話,「歡迎更多策略、資金、技術加入,打造產業社群,有錢大家賺!